Губернатор Дмитрий Азаров 12 октября провел рабочее совещание по вопросу создания на территории Самарской области федерального портово-логистического хаба. В нем приняли участие представители проектного офиса одного из крупнейших банков страны.
Напомним, в марте этого года Дмитрий Азаров на встрече с президентом России Владимиром Путиным представил предложение по созданию в Самарской области крупного портово-логистического хаба федерального уровня в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг». Проект включает действующие и новые транспортно-логистические центры, речные порты. Создание такого коридора позволит разгрузить Транссибирскую железнодорожную магистраль, укрепить торгово-экономические отношения со странами Каспийского бассейна, Персидского залива, а также с Индией и Китаем.
Глава государства одобрил инициативу Дмитрия Азарова и дал поручения о проработке этого вопроса с профильными ведомствами. В настоящее время правительство Самарской области совместно с федеральным центром ведет работу по реализации проекта, в том числе по привлечению инвесторов и партнеров. Сегодня глава региона провел встречу с представителями крупного банка по вопросу участия в строительстве хаба.
— Рад тому, что наш проект заинтересовал вас, — отметил Дмитрий Азаров. — Мы как раз находимся на стадии поиска партнеров в соответствии с поручением президента страны Владимира Владимировича Путина, который концептуально поддержал идею размещения хаба на территории Самарской области. Мы в начале пути и сегодня находимся на этапе оценки моделей и расчетов. Готовы поделиться информацией, которая сегодня имеется, и, уверен, наша совместная работа окажется полезной для вас при принятии окончательного решения.
Дмитрий Азаров подчеркнул, что проект строительства в Самарской области портово-логистического хаба федерального уровня обладает высоким потенциалом. Так, Самарская область – единственный регион в Приволжье, где расположены три речных порта для судов класс «река – море», имеющих выход к Волго-Донскому и Беломорско-Балтийскому судоходным каналам, а также глубины, позволяющие принимать суда с осадкой до пяти метров. Кроме того, регион находится на пересечении важнейших транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток».
Куйбышевская железная дорога интегрирована в Транссибирскую железнодорожную магистраль. По территории региона проходят автомобильные трассы федерального и международного значения.
— Прежде чем обратиться к президенту с идеей строительства хаба, мы сделали предварительный расчет. Мы понимаем промышленно-экономический потенциал нашего региона, возможности наших соседей, которые могли бы использовать возможности этого хаба, — сказал губернатор. — Мы также высоко оцениваем инфраструктурное развитие региона: сеть железных дорог, крупнейшие перегрузочные станции, активно развивается дорожная инфраструктура. И что важно, акватория Волги на территории нашего региона обладает нужными глубинами. У нас нет ограничений в этом плане, как в некоторых других регионах. И у нас имеется опыт поставки товаров без перевалки в Иран, по Волге и Каспию.
Заинтересованность в проекте портово-логистического хаба ранее обозначил Иран. На встрече Дмитрия Азарова с делегацией Ирана, которая состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума, была достигнута договоренность о создании совместной рабочей группы по проработке вопроса.
— Состоялись две встречи с послом Ирана. Также при участии помощника президента Игоря Левитина была встреча с министром транспорта этой страны, — добавил Дмитрий Азаров. — Мы предварительно отработали вопрос с одним из прикаспийских регионов, провинцией Мазендеран, которая также высказывает интерес. Предварительное обсуждение было у меня и с руководителем «Российских железных дорог». Мы понимаем, что потенциал этого проекта крайне велик, но масштаб его, конечно, предопределяет поиск надежных партнеров.
Губернатор отметил, что создание портово-логистического хаба в Самарской области имеет особую значимость с учетом того, что в регионе реализуется крупнейший в стране проект в сфере государственно-частного партнерства – строительство Волжского моста и трассы «Обход Тольятти», которая входит в состав международного транспортного маршрута «Европа-Западный Китай». Таким образом, строительство хаба открывает новые возможности по доставке грузов посредством всех видов транспорта. Уже сейчас есть заинтересованность со стороны крупных компаний – грузоперевозчиков, судостроителей, а также иностранных государств.
— Проект движется успешно. На текущий момент его исполнение составляет 88%. В следующем году мы планируем ввести объект в эксплуатацию, несмотря на все сложности, которые время нам поставило в ходе реализации проекта, — отметил глава региона. — Целый ряд инвесторов, уже зная о реализации этого проекта, приняли решение о размещении своих производств, логистических центров именно в Самарской области.
По поручению Дмитрия Азарова правительство Самарской области окажет проектному офису по развитию международного транспортного коридора «Север-Юг» необходимое содействие для детального изучения проекта строительства федерального портово-логистического хаба.
16+
Фото: Светлана Осьмачкина
Еще больше интересного на главной странице и в наших соцсетях: ВКонтакте, Telegram или Одноклассники.
