В ближайшую ночь синоптики вновь прогнозируют осадки в Самаре – снег с дождем и ледяной дождь. Поэтому, подготовка персонала, техники и принятие специфических мер для содержания территорий и объектов городского хозяйства остается приоритетным направлением работ самарских служб благоустройства, коммунальщиков, а также предприятий транспортной сферы. Об этом сообщает администрация города.
В частности, на совещании, которое в выходной день провел первый заместитель главы Самары Владимир Василенко, в сложных погодных условиях муниципальное предприятие «Трамвайно-троллейбусное управление» нацелено на непрерывный контроль за ситуацией на маршрутах, в том числе на мониторинг состояния трамвайных путей и контактной сети.
— У предприятия имеется все, чтобы выполнить поставленные задачи. Что касается работ по линии контактного провода, то на утро у нас готов к выходу трамвай службы энергохозяйства. Он оборудован специальной жесткой алюминиевой вставкой, которая при обледенении ликвидирует этот налет, уберет с проводов весь иней, — пояснил директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» Михаил Ефремов.
Помимо этого, у сотрудников предприятия наготове пилы и другое специализированное оснащение для исправления ситуации в случае повала деревьев и обрыва проводов. Однако, специалисты будут стараться предотвратить это, для чего во взаимодействии с другими профильными службами города организуют постоянный мониторинг.
Отметим, что службами благоустройства повышенное внимание уделяется очистке и обработке дорог, тротуаров, подъездов к «карманам» у остановок, посадочных площадок, лестничных маршей, периметров пешеходных переходов.
Специалисты поясняют, что осадки в виде ледяного дождя не являются редкостью. С ними приходится сталкиваться ежегодно, неоднократно. При этом такое явление всегда представляет повышенную опасность как для автомобилистов, так и для пешеходов. Влага при попадании дождя на остывшее покрытие замерзает, образуя стекловидный налет различной толщины. Поверхность этого слоя в дальнейшем снова покрывается водой, в разы повышая скользкость. Это необходимо учитывать, особенно в условиях плохой видимости – при наступлении сумерек и ночного времени суток. Чтобы минимизировать случаи ДТП и травматизма, единственным эффективным способом борьбы с наледью является внесение противогололедных реагентов. Такие неотложные мероприятия продолжаются. А чтобы цикл работ выполнялся непрерывно, без простоя, профильные предприятия оперативно загружают в разбрасыватели песчано-соляную смесь. На мостовых переходах во избежание коррозии металлоконструкций используется исключительно песок – этого требуют нормативы содержания.
При очистке и обработке учитывают и рельеф местности – особое внимание подъемам и спускам. Напомним также, что при преодолении сложных участков автомобилисты, в том числе водители большегрузов и общественного транспорта, могут самостоятельно использовать пескосоль из специальных придорожных ящиков. В Самаре они размещены по 82 адресам.
— Организация транспортного сообщения находится на непрерывном контроле. Сегодня весь общественный транспорт, который должен работать согласно реестру перевозок и режиму выходного дня, находится на линии. Утром, 19 декабря, все перевозчики также нацелены на плановый выход, чтобы горожане смогли добраться до мест работы, учебы, по своим делам. При этом все же рекомендуется не отправляться в дорогу без крайней необходимости, – добавил заместитель руководителя городского департамента транспорта Юрий Тапилин.
16+
Фото: администрация Самары
Еще больше интересного на главной странице и в наших соцсетях: ВКонтакте, Telegram или Одноклассники.
