В Самаре на автомобильных дорогах местного значения подрядчик, выигравший конкурс, уже наносит разметку согласно условиям муниципального контракта. В текущем году, как и в следующем, предусмотрено охватить такими работами по 120 тысяч кв. м во всех внутригородских районах. Как правило, согласно контракту, заключенному с департаментом городского хозяйства и экологии, разметка наносится:
— на проезжую часть вблизи учебных учреждений;
— на участках, фигурирующих в предписаниях надзорных органов;
— на дорогах, отремонтированных и принятых после ремонта;
— в рамках гарантийных обязательств.
– Контракт, заключенный с подрядчиком, единый. Он охватывает и улицы, которые включены в перечень обновления по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Разметка будет наноситься преимущественно термопластичными материалами. Так, горячий термопластик предназначен для основных линий – например, осевых и для обозначения пешеходных переходов. Холодным пластиком наносится разметка «Дети» возле объектов образовательной сферы. Мы предусмотрели и возможность работы краской, но это только в том случае, если возникнет необходимость временной разметки в тех или иных локациях, – сообщил заместитель руководителя управления благоустройства департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары Виктор Ненашев. – Работы будут организованы до конца августа. Это связано также с необходимостью их производства по мере завершения основных видов ремонта все большего количества дорожных объектов. Гарантия на разметку, нанесенную горячим и холодным пластиком, то есть куда более долговечными материалами, нежели краска, составляет 12 месяцев. В течение этого времени при необходимости подрядчик обязан произвести восстановительные работы за свой счет.
ГОСТ устанавливает и виды разметки. Есть линии для разделения транспортных потоков, для маркировки дорожного покрытия во встречных и попутных направлениях, стоп-линии на подъезде к светофорным объектам, «зебра» и др.
– Разметочные работы запрещено выполнять при неблагоприятных погодных условиях – если дорожное полотно сырое. Помимо сухого покрытия, желательно, чтобы температура воздуха была не ниже +10 градусов Цельсия, – добавил представитель профильного городского департамента.
Качество работ контролируется на всех этапах. Прежде всего, за этим следит подрядчик.
– Сначала делается предварительная разметка, потом наносится износоустойчивый термопластик. Материал варится в специальных емкостях – котлах. За световозвращающие способности разметочных материалов «отвечают» так называемые стеклошарики. Они предусмотрены и для горячего, и для холодного пластика. Когда свет автомобильных фар попадает на такую разметку, она сразу же заметна водителям, – пояснил водитель разметочной машины подрядной организации Дмитрий Викулин. – Только за одну ночь можно нанести от 200 до 400 квадратных метров разметки.
Так, в ночь на 28 апреля рабочие вышли на проспект Юных Пионеров. В частности, работы велись возле парка им. 50-летия Октября, вдоль Аллеи Трудовой Славы. Отметим, что это знаковая локация, которая будет задействована в проведении майских праздников, поэтому важно оперативно привести территорию в порядок. Кроме подрядчика, занимающегося разметкой, здесь активно трудятся специалисты и другой подрядной организации, которая несет ответственность за содержание улично-дорожной сети в Кировском внутригородском районе Самары.
16+
Фото: администрация Самары
Еще больше интересного на главной странице и в наших соцсетях: ВКонтакте, Telegram или Одноклассники.
