В среду, 3 марта, в Самаре службы благоустройства и подрядчики приступили к аварийно-ямочному ремонту дорог – это первый вид ремонта, технологию которого можно применять и при отрицательной температуре воздуха: она должна быть от -10 °C и выше. Об этом сообщили в городской администрации.
— Напомним, что для производства работ используется литая асфальтобетонная смесь. Ее температура превышает температуру стандартной асфальтобетонной смеси и составляет в среднем 210-215 °C. При работе литым асфальтом вся жидкость из заливаемой выбоины выпаривается, — уточнили в мэрии.
Перечень дорог, на которых необходимо выполнить неотложный ремонт, формируется, исходя из поручений главы города Елены Лапушкиной по результатам мониторинга состояния улично-дорожной сети и анализа обращений горожан.
— Работаем в две смены. В основном акцент делаем на объекты, по которым были поставлены задачи главой Самары — это улицы Нагорная, Вольская, Тухачевского, также путепроводы по Ракитовскому шоссе и улице Физкультурной. В ночь выходим на дороги с серьезным трафиком, где проблематично работать днем. Сегодня в плане также привести в порядок участки на улицах Белорусской, Революционной, Часовой, Черемшанской и Клинической, Пятигорской, — рассказал начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ «Дорожное хозяйство» Кирилл Рябов.
Важно отметить, что по поручению Елены Лапушкиной муниципальные контракты на содержание улично-дорожной сети, в том числе проведение аварийно-ямочного ремонта, заключены со специализированными организациями еще в декабре 2020 года. Благодаря этому, как только позволили погодные условия, стартовал данный вид ремонта.
12+
Фото: администрация Самары
Еще больше новостей в наших соцсетях: Twitter, Facebook или «ВКонтакте». Подписывайтесь на Instagram, чтобы всегда быть в курсе событий
