Летающие танки — так советские летчики называли штурмовик Ил-2, который выпускался в Куйбышеве в годы Великой Отечественной войны. Именно этой крылатой машине и людям, которые ее собирали, посвящена фотовыставка, открывшаяся на площади Славы. Самарцы и гости областной столицы смогут увидеть уникальные снимки.
— Многие снимки, представленные на этой фотовыставке, конечно, являются уникальными. А некоторые из них встречаются только в специальной литературе, выпущенной небольшим тиражом. Либо вообще еще не экспонировались нигде, — рассказывает сотрудник музея РКЦ «Прогресс» Сергей Семенов.
Первыми посетителями выставки стали самарские старшеклассники. Несмотря на пасмурную и ветреную погоду школьники внимательно слушают экскурсовода. О многих вещах узнают впервые.
— Увлекательна сама сборка самолета, потому что это очень интересный момент, как настраивали орудия, как собирали, даже ремонт сам после военных действий, когда его возвращали на базу и чинили. Вот это тоже интересно. Даже в полевых условиях тоже, тут прям важный момент, — говорит Вячеслав Кирушенков.
Выставка организована сотрудниками самарских предприятий РКЦ «Прогресс» и «Авиакор». Так теперь называются заводы, эвакуированные в годы Великой Отечественной войны в Куйбышев. Экспозиция посвящена 80-летию выпуска двухместного штурмовика Ил-2. Именно 10 октября 1942 года завершились испытания модифицированного самолета.
— В Куйбышев в 1941 году в октябре месяце были эвакуированы два крупнейших авиационных завода страны. Один из Воронежа, это завод номер 18, один из Москвы, завод номер 1. Здесь началось производство штурмовиков Ил-2. Но штурмовик в 41-м, начале 42-го года был одноместный и у него, конечно, была уязвимая часть. То есть противник сзади сбивал наши самолеты и по приказу правительства было организовано производство двухместных штурмовиков, — пояснил Сергей Семенов.
После того, как модифицированную бронированную летающую машину оснастили дополнительным пулеметом, вражеские пилоты нарекли Ил-2 черной смертью. Штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории авиации. Каждые полтора часа из сборочного цеха выходила новая машина. В общей сложности оборонные предприятия Куйбышева выпустили около 27 тысяч летающих танков. Ил-2 закончили собирать в конце 1944 года, когда появилась более мощная модификация — Ил-10.Этот самолет обладал большей скоростью и имел более мощное вооружение. Посмотреть на уникальные фотографии, а их на выставке представлено около ста, можно до 10 ноября.
16+
Фото: Самара-ГИС
Еще больше интересного на главной странице и в наших соцсетях: ВКонтакте, Telegram или Одноклассники.
