В среду, 4 декабря, в Самаре после комиссионной приемки впервые отправился в путь новый электробус модели 62181 «Генерал». Об этом сообщили в городской администрации.
Сначала состоялась обкатка на территории троллейбусного депо №1, а затем по маршруту №108. Пока следование по трассам осуществляют без пассажиров.
— Поскольку электробус заявлен разработчиками и производителем как инновационный, с удлиненным автономным ходом в среднем до 100 км, мы обязательно должны убедиться в этом на практике. Старая модель электробуса другого производителя требовала подзарядки в пути – зарядные станции установлены в самарском троллейбусном депо №1 и в Южном городе, а это уже Волжский район. Приходилось направлять технический транспорт, доставлять старый электробус на станцию, а пассажиров пересаживать в автобусы. Уверены, что многокомпонентная зарядная система «Генерала» избавит от таких проблем, что позволит повысить ритмичность перевозок, — сообщил руководитель департамента транспорта администрации Самары Сергей Маркин.
Обкатку доверили двум водителям МП «ТТУ», которые прошли обучение и дополнительный инструктаж. Они отметили удобство нового транспорта. Для опытной эксплуатации электробуса разработчики и производитель выделяют бригаду технической поддержки.
— Стажируем местных водителей, консультируем инженерно-технический персонал, помогаем следить за состоянием электротранспорта. Важно не просто познакомить сотрудников с машиной и ее техническими характеристиками, нужна адаптация к положению педалей и другим элементам системы управления, ведь у «Генерала» довольно активная динамика. При этом применили систему активной помощи водителю – сделан электродинамический тормоз. Если электробус подъехал к светофору или на остановку и скорость сброшена, умная машина затормозит автоматически. Водитель меньше устает, ему не нужно держать ногу на тормозе или пользоваться ручным тормозом, как на старых моделях троллейбусов. Во время обкатки также знакомимся с трассой, инфраструктурой, замеряем хронометраж, время действия зарядки и эксплуатационную скорость, – пояснил заместитель директора по развитию колесного транспорта Денис Фролов.
Модель «Генерал» схожа с троллейбусами «Адмирал», которые с 2021 года закупали в Самару в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». При этом новый транспорт имеет ряд преимуществ: при отсутствии напряжения в контактной сети электробус сможет продолжить выполнение маршрута без дополнительной подзарядки. Благодаря маневренности он быстро объедет препятствия, если на дороге возникнет ДТП.
Более подробно с характеристиками «Генерала» можно ознакомиться на сайте городской администрации.
Маршрут №108 межмуниципальный, поэтому работающий на нем транспорт Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области включает в соответствующий Реестр маршрутов регулярных перевозок. Также оформят карту маршрута. После этого в течение двух месяцев электробус «Генерал» начнет тестовые пассажирские рейсы.
В дальнейшем будет принято решение о необходимости закупки электробуса, с учетом возможностей финансирования новых федеральных проектов и программ на 2025 и 2026 годы.
16+
Фото: администрация Самары
Еще больше новостей на главной странице и в наших соцсетях: ВКонтакте, Telegram или Одноклассники
