Строители моста через Волгу, который станет частью международного транспортного коридора «Европа-Западный Китай», завершают создание вспомогательной инфраструктуры. Об этом сообщили в правительстве Самарской области.
— В настоящее время работы ведутся на правой и левой стороне мостового перехода. Одновременно на двух берегах уже на 90% сделано берегоукрепление, на 85% обустроены временные дороги, сооружены причальные стенки двух правобережных причалов. Полностью подготовлены производственные площадки, в том числе под укладку плит и под склад материалов, — уточнили в правительстве региона.
Строители уже выполнили работы по устройству опалубки, армированию ростверка и бетонированию. Сейчас идет погружение свай и осуществляется отсыпка полуостровков, после чего специалисты приступят к сооружению шести опор. Также строители на 70% выполнили сварку контрольного образца пролетного строения.
Напомним, концессионное соглашение о строительстве обхода Тольятти с мостовым переходом через Волгу было заключено 16 октября прошлого года. Протяженность автомобильной дороги составляет 99,7 км, в том числе моста через реку Волгу — 3,7 км. В конце 2019 года на объекте началось строительство. В работах задействовали почти 500 человек.
Строительство ведут по нацпроекту «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Фото: правительство Самарской области
12+
Еще больше интересного в наших соцсетях: Twitter, Facebook или «ВКонтакте». Подписывайтесь на Instagram, чтобы всегда быть в курсе событий.
