На линии самарского метрополитена 30 ноября начал работать еще один электропоезд, прошедший капремонт. Вагоны состава отремонтировали на предприятии в Санкт-Петербурге в рамках госпрограммы по развитию транспортной системы Самарской области, сообщили в администрации Самары.
На станции метро «Российская» специалисты осмотрели электропоезд перед отправлением в путь. Вагоны оснастили в соответствии с современными требованиями безопасности пассажирских перевозок.
Например, пассажиров защитят от падения специальные устройства. В салонах предусмотрены элементы автоматической системы пожаротушения и ручные огнетушители, а также системы видеонаблюдения. В экстренных случаях самарцы смогут воспользоваться «тревожными кнопками» и подать сигнал машинисту. Состав оформлен в сине-голубых тонах с волжской символикой.
В перспективе планируется обновить еще 18 вагонов. После приведения в порядок всего парка появится возможность сократить интервал движения до 7-8 минут (сейчас 10-12 минут). Всего в этом году преобразили шесть вагонов метро. После ремонта срок их службы продлили еще на 15 лет. С 2019 года отремонтировали 32 вагона.
Как уточнил директор МП «Самарский метрополитен» Сергей Шамин, постепенно весь парк (50 вагонов) будет усовершенствован.
— Это важно, прежде всего, потому, что в последние годы фиксируется тенденция роста пассажиропотока – востребованность услуг метро возросла, — подчеркнул он. — К концу 2023 года муниципальное предприятие рассчитывает на показатель в более чем 12 миллионов перевезенных пассажиров. То есть, по сравнению с прошлым годом, ожидается увеличение количества граждан, пользующихся подземным электротранспортом, на 10,5%- 11%.
Напомним, в Самаре создают транспортно-пересадочный узел «Пятилетка», который поможет связать метро и городские маршруты. На этой неделе работы оценила глава Самары Елена Лапушкина.
16+
Фото: администрация Самары
Еще больше интересного на главной странице и в наших соцсетях: ВКонтакте, Telegram или Одноклассники.
