В четверг, 9 декабря, мэр Самары Елена Лапушкина рассказала о содержании дорог зимой и использовании реагентов в городе.
— Мы входим в зимний сезон в полной готовности. Вся техника прошла профилактику, переоборудована для работы в зимнем режиме, закуплены противогололедные смеси. В этом году мы планируем задействовать 340 машин. Кроме того, заключены договоры на предоставление привлеченной техники, которая в период обильных снегопадов будет вывозить снег на полигоны, — отметила глава Самары.
В целях устранения скользкости на пешеходных зонах жилищные организации заготовили первоначальный запас противоголодных материалов в количестве 1237,1 тонн.
— Противогололедные материалы жилищными организациями приобретаются по мере расходования в течение всего периода зимней уборки. 1 декабря был сильный гололед и мы использовали реагенты по максимуму. Также отслеживаем прогноз погоды, чтобы оперативно реагировать, — подчеркнула глава Самары.
Виды и технология применения противогололедных материалов регламентируется отраслевым дорожным методическим документом «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах», утвержденным Распоряжением Министерства транспорта РФ от 16.06.2003 № ОС-548-р.
Для предупреждения образования или ликвидации зимней скользкости проводят следующие мероприятия:
- профилактическую обработку покрытий ПГМ до появления зимней скользкости или в начале снегопада, чтобы предотвратить образование снежного наката;
- ликвидацию снежно-ледяных отложений с помощью химических или комбинированных ПГМ;
- обработку снежно-ледяных отложений фрикционными материалами.
— В настоящее время запасов противогололедных материалов достаточно для содержания улично-дорожной сети Самары в зимний период 2021-2022 гг. В случае необходимости будут проведены дополнительные поставки ПГМ. В этом году используется и «Бионорд», и «Галит», и песко-соляная смесь, — подытожила Елена Лапушкина.
16+
Фото: Самара-ГИС
Еще больше интересного на главной странице и в наших соцсетях: Twitter, Facebook, «ВКонтакте» или Instagram.
